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航空航天铝材主要应用在翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用较普遍的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，松江区工业化铝材产业化，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。4、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等，松江区工业化铝材产业化。5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，松江区工业化铝材产业化，制造发动机机匣等。6A02可用于制造发动机零件、接头等。松江区工业化铝材产业化

7075航空铝应用于航空固定装置，卡车，塔式建筑，船，管道及其他需要有强度的建筑上的应用的领域。如：飞机零部件、齿轮和轴、熔丝零件、仪表轴和齿轮、导弹零件跳进阀零件、涡轮、钥匙、飞机、航空及**应用。基本原则，基础状态代号用一个英文大写字母表示。细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。基本状态代号基本状态分为5种代号名称 说明与应用自由加工状态 适用于在成型过程中，对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品，该状态产品的力学性能不作规定。松江区工业化铝材产业化7系铝合金是所有铝合金中硬度值较高的，所以适用于航空航天领域。

铝合金在航空领域中的应用：在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075T651尤为上品，被誉为铝合金中较优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳极反应，是典型的航空用铝。7075铝板力学性能：抗拉强度Mpa 屈服强度Mpa 伸长率% 体膨胀系数m3(.m3.k)ˉ1 20℃体积电导率IACS 20℃电阻率NΩM 弹性模量E/Gpa 硬度HB 密度kg.mˉ1524 462 11 68*10ˉ6 33 52.2 71 150 2810。

7075铝板抗拉强度及热处理   锌是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%锌的合金中添加镁，可形成强化效果明显的MgZn2，使该合金的热处理效果远远胜过于铝-锌二元合金。提高合金中的锌、镁含量，抗拉强度会得到进一步的提高，但其抗应力腐蚀和抗剥落腐蚀的能力会随之下降。经受热处理，能到达非常高的强度特性。7075材料一般都加入少量铜、铬等合金，该系当中以A7075-铝合金尤为上品，被誉为铝合金中较优良的产品，强度高、远胜任何软钢。7075铝板化学成分 硅Si：0.40铁Fe:0.50铜Cu：1.2-2.0锰Mn：0.30镁Mg：2.1-2.9铬Cr：0.18-0.28锌Zn：5.1-6.1钛Ti：0.20铝Al：余量其他：单个：0.05合计：0.15 。航空铝型材一般是指7系铝合金型材，而普通铝型材是我们日常生产生活中会用到的。

铝材是一种什么材料得铝型材？和普通得铝材相比都有哪些有点呢？ 飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。 飞机上用的铝合金有好多种。 1、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用较普遍的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。 2、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。 3、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。 4、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。 5、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，制造发动机机匣等。与一般铝材相比铝材的力学和加工性能要好得多。松江区工业化铝材产业化

航空铝型材不可以进行焊接，只能采取其他方法连接。松江区工业化铝材产业化

7075铝板是一种冷处理锻压合金，强度高，硬度高，远胜于软钢。7075铝板是商用较强力合金之一，普通抗腐蚀性能、良好机械性能及阳极反应。细小晶粒使得深度钻孔性能更好、工具耐磨性增强、螺纹滚制更与重不同、在密度要求较小时、硬度要求比较高的选择金属材料。7075铝板属Al-Zn-Mg-Cu系超硬铝，7075合金是20世纪40年代末期就已应用于飞机制造业，至今仍在航空工业上得到普遍应用的超很强度变形铝合金。其特点是，固溶处理后塑性好，热处理强化效果特别好，在150℃以下有高的强度，并且有特别好的低温强度；焊接性能差；有应力腐蚀开裂倾向；需经包铝或其他保护处理使用。双级时效可提高合金抗应力腐蚀开裂的能力。在退火和刚淬火状态下的塑性稍低于同样状态的2A12.稍优于7A04，板材的静疲劳.缺口敏感，应力腐蚀性能优于7A04，其中以7075-T651状态尤为上品，被誉为铝合金中较优良的产品，强度高，远胜于软钢。此合金具有良好的机械性能及阳极反应，是典型的航空航天专门铝合金材料。松江区工业化铝材产业化

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