北京工业化油管接头成本价 上海海格威高压油管供应

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。接头附件包括：螺母，北京工业化油管接头成本价、卡套，北京工业化油管接头成本价、扩口芯子，北京工业化油管接头成本价、扩口套、扩口螺母。北京工业化油管接头成本价

    转轴通过连接筋和连接柱螺钉锁定以及定位槽和连接部的嵌合实现与***机壳的固定，连接牢固稳定，密封性好。进一步设置，所述转轴伸入第二机壳一端的边缘设有***限位凸起，所述第二机壳内设有与***限位凸起配合的第二限位凸起，***限位凸起和第二限位凸起在第二机壳转动过程中接触限制转动。如此设置，转轴相对第二机壳转动被限制，有效保护了内部线路和传感器布设，避免线路缠绕和拉断。进一步设置，所述防水侧盖轴向固定在第二机壳内壁上，防水侧盖上设有电路板的线路布设孔，所述水温传感器的感应端和水流发电机的电线穿过线路布设孔与电路板连接。如此设置，水温传感器的感应端和水流发电机的电线穿过转轴后能够穿过线路布设孔与电路板连接。(三)有益效果与现有技术相比，本实用新型提供的一种管路接头水温测试装置，具备以下有益效果：该管路接头水温测试装置整体结构简单紧凑，连接牢固，密封防水性能好，安装使用方便快捷，有效提升使用者的体验度。附图说明图1为本实用新型的外部结构示意图；图2为本实用新型视图；图3为本实用新型切换按键结构示意图；图4为本实用新型按键连接示意图；图5为本实用新型转轴、防水侧盖和第二机壳的连接结构示意图。北京工业化油管接头成本价在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一。

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔，所述下腔和每一连接管嘴连通，所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘，所述阀盖设于阀体上部的端部，且与阀体螺纹连接，所述操作手盘安装在阀盖上表面，所述压紧弹簧设于上腔内，所述阀栓塞设于下腔内，且与下腔内壁紧密接触，所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞，所述操作杆外表面设有螺纹，所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的，所述操作机构还包括操作杆耳盘，所述操作杆耳盘与操作杆整体成形，所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的，所述阀盖下表面对称设有两个凸块，两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的，所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的，所述操作机构还包括数个固定环，数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的，所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的，所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的，每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍，所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配，所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。

    转轴6实现和第二机壳9相对转动，转轴6和***机壳1固定，进而使得第二机壳9能够相对***机壳1转动，便于将显示屏90转向使用者。转轴6另一端延伸形成两个连接部61，连接部61内设有让位孔62，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线分别设置在让位孔62内，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线能够分别通过连接部61接入第二机壳9内与电路板8连接，不容易导致晃动。进一步结合图5和图6所示，图5为本实用新型转轴、防水侧盖和第二机壳的连接结构示意图，图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图，转轴6在垂直于连接部61连线的方位延伸形成连接筋63，连接筋63上设有螺纹孔64，安装口11底部向外延伸形成连接柱111，连接筋63通过螺钉固定在连接柱111上，安装口11底部设有与连接部61适配的定位槽112，连接部61嵌设在定位槽112内，转轴6通过连接筋63和连接柱111螺钉锁定以及定位槽112和连接部61的嵌合实现与***机壳1的固定，连接牢固稳定，密封性好。转轴6伸入第二机壳9一端的边缘设有***限位凸起65，第二机壳9内设有与***限位凸起65配合的第二限位凸起92，***限位凸起65和第二限位凸起92在第二机壳9转动过程中接触限制转动，转轴6相对第二机壳9转动被限制。液压系统中管道和管接头的连接方式也有不同，管道旋入端采用的是连接螺纹。

    所述锁紧管箍和连接管嘴外表面螺纹连接。进一步的，所述锁紧管箍的内表面均匀设有小齿，所述小齿设于锁紧管箍的锥形面。本实用新型和现有技术相比，产生的有益效果为：(1)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，通过连接管嘴的锥形结构设计、锁紧管箍对软管的锁紧作用以及小齿对软管的咬紧拉动作用，使得本实用新型的接头阀和柔性软管之间的连接紧固，不会发生漏气或者柔性软管脱落的现象，使用便捷且效果好，适合在轨道交通车辆塞拉门系统和制动系统中应用。(2)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀通过操作机构的设置，可根据实际需要控制接头阀“直通”，“堵头”以及“三通”的连接状态，在够解决压缩空气软管连接困难的同时，方便实现对气路的控制，使得接头阀能够实现多用途多功能的使用。附图说明为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的正面结构局部剖视图。材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。北京工业化油管接头成本价

管接头，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件。北京工业化油管接头成本价

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